關(guān)于智慧交通之于智能城市的意義，東莞橋頭車牌識別系統(tǒng)有個形象的比喻：如果自動駕駛的價值是讓車輛變成一個二十年駕齡的老司機，那么智慧交通則為每一輛車又配備了一個開了“天眼”的交警，從分配道路資源、優(yōu)化導航方案，保障道路安全方面提供支持。

　　智慧交通概念的引進，為解決交通擁堵、行車安全等問題提供了新思路。東莞橋頭車牌識別系統(tǒng)、云計算為代表的新技術(shù)引入，建立一個更大時空范圍的綜合交通體系，以提高城市交通的運行效率，減少交通事故、降低環(huán)境污染，提升交通管理及出行服務的信息化、智能化、社會化、人性化水平。

　　關(guān)于智慧交通系統(tǒng)

　　智慧交通系統(tǒng)(簡稱ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。

　　東莞橋頭車牌識別系統(tǒng)該系統(tǒng)以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣化服務。借助該系統(tǒng)，車輛依靠智能在道路上自由行駛，公路依靠智能將交通流量調(diào)整至*狀態(tài)，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。

　　智慧交通系統(tǒng)可有效緩解交通擁堵，改善城市交通狀況，發(fā)揮*城市交通效能，建立人、車、路、環(huán)境協(xié)調(diào)運行的新一代綜合交通運行協(xié)調(diào)體系，實現(xiàn)城市交通系統(tǒng)的整體運行效率提高。

　　關(guān)于智慧交通系統(tǒng)的應用

　　高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)

　　通過高清視頻對道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進行實時的監(jiān)視，依靠先進的車輛檢測技術(shù)和計算機信息處理技術(shù)，獲得有關(guān)交通狀況的信息，并根據(jù)收集到的信息對交通進行控制，協(xié)助交管人員進行交通指揮調(diào)度、遏制交通違法、維護交通秩序，同時還可協(xié)助公安人員進行治安防控、刑偵處突等。

　　交通信息預警系統(tǒng)

　　出行者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設備，向交通信息中心提供各地的實時交通信息；信息通過處理后，實時向出行者發(fā)布道路實時狀況。出行者在了解道路擁堵狀況后可以合理地選擇出行線路，減輕局部擁堵嚴重的情況，同時配合交通誘導發(fā)布系統(tǒng)，還可以實時提醒車輛前方路段的異常情況，提前繞行。

　　  GPS監(jiān)控系統(tǒng)

　　實現(xiàn)對“兩客一危”車輛的檔案管理、定位監(jiān)控等多方面信息的管理，有效遏制了車輛超速、繞道行駛、應急響應慢等問題，充分實現(xiàn)車輛動態(tài)管理，進一步提高車輛的動態(tài)監(jiān)控和應急指揮調(diào)度能力，提升車輛管理水平和管理效率，為車輛的安全行駛和科學管理提供了有力保障。

　　  公共交通監(jiān)管系統(tǒng)

　　采用各種智能技術(shù)使公交系統(tǒng)實現(xiàn)安全便捷、經(jīng)濟、運量大的目標。在公交車輛管理中心，可以根據(jù)車輛的實時狀態(tài)合理安排發(fā)車、收車等計劃，提高工作效率和服務質(zhì)量；還可以有效解決公交車內(nèi)治安監(jiān)控、監(jiān)視乘客逃票和司乘人員竊取票款行為，擺脫公交車輛運營處于“看不見、聽不著”的落后現(xiàn)狀。

　　 城市停車管理系統(tǒng)

　　將停車資源通過智能化和網(wǎng)絡化等技術(shù)手段進行有序管理，提高司機方便性的同時，又規(guī)范了收費流程、簡化了收費員工作。通過路邊車位誘導屏或手機APP，向司機實時提供停車場位置、剩余車位和誘導路徑等信息，減少司機尋找停車場所和車位的時間消耗，使停車不再困難，從而降低擁堵概率。

　　車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

　　通過在車輛儀表臺安裝車載終端設備，實現(xiàn)對車輛所有工作情況和靜、動態(tài)信息的采集、存儲并發(fā)送。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)一般具有實時實景功能，利用移動網(wǎng)絡實現(xiàn)人車交互。近年來Wi-Fi、RFID等無線技術(shù)也開始應用在交通運輸領(lǐng)域智能化管理中，在智能公交定位管理和信號優(yōu)先、智能停車場管理、車輛類型及流量信息采集、路橋電子不停車收費及車輛速度計算分析等方面取得了一定的應用成效，對智能交通系統(tǒng)的發(fā)展起到了重要作用。

　　交通擁堵是種“慢性病”，若不及時治療就會快速病發(fā)，智慧交通系統(tǒng)能緩解城市交通擁堵之痛，延續(xù)城市交通的生命。未來，隨著智能交通2.0時代的到來，道路擁堵、高速路不高速等一系列問題將得到徹底解決，出行將變得更輕松便捷、智能環(huán)保，可以說在智慧城市建設大潮中智慧交通起著不可忽視的作用。