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專業(yè)停車場管理系統(tǒng),IC卡電梯刷卡控制系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng)等研發(fā)生產(chǎn)18903030811
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信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-04-21
汽車牌照號碼是車輛的唯一“身份”標識,牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證,這項技術已經(jīng)應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。
原理及應用
以下列舉了幾種應用方式:
——監(jiān)測報警
對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應用系統(tǒng)中,車牌識別設備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)指定車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統(tǒng)將極大地提高執(zhí)法效率。
——超速違章處罰 車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應用是:在路上設置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設置處罰點,用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強度,而且安全、高效、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。
——車輛出入管理
將車牌識別設備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術,達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。
——自動放行
將指定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等。
——高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊,避免了應收款的流失。 高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出,利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
——計算車輛旅行時間
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設備于道路的起止點,識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。
——牌照號碼自動登記
交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。
車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大大增強了系統(tǒng)的安全性。
汽車牌照自動識別技術是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。通過對圖像的采集和處理,完成車牌自動識別功能,能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進而對字符進行識別.其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等。
洪梅隨著我國社會經(jīng)濟、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,機動車的保有量快速增長,經(jīng)過近20年井噴式發(fā)展,截止到2019年,我國汽車保有量近2.5億輛,但由于停車設備建設緩慢,遠不及汽車保有量增速,停車問題日益嚴峻。當前傳統(tǒng)停車還占據(jù)較大市場,車牌識別系統(tǒng)其需要車主在人工管理下在指定區(qū)域停車,車牌識別系統(tǒng)需要人工尋找車位、倒車尋找車輛、尋找出口、停車收費等繁瑣環(huán)節(jié),造成停車不便,車主常常會遇到以下困難:。在人口稠密的地區(qū)沒有足夠的停車位。商務停車位由通勤停車場占用。
洪梅隨著科技的發(fā)展,社會的信息化程度越來越高,如何利用先進的信息化系統(tǒng)為企業(yè)服務,加強企業(yè)的內(nèi)部管理,提高企業(yè)的安全可控性,越來越得到各企業(yè)和公司領導的重視。智能擺閘集成現(xiàn)有的門禁系統(tǒng),把現(xiàn)有的門禁控制器內(nèi)嵌在閘機中。員工使用員工在閘機刷卡處刷卡,門禁控制器會判斷該卡是否有權限進出,有權限開閘放行,無權限禁止通行最終實現(xiàn)智能擺閘功能。員工車輛進出記錄同意需要入到門禁系統(tǒng)中作為員工的上下班考勤記錄。
擁有萬余平米東南亞風情原生態(tài)園林,輔之全開放式自然空間營造,讓居住者視野更寬廣,思緒更舒展;在小區(qū)規(guī)劃方面,追求點、線、面充分考量,圍合與開放之間張弛有度,錯落布局,充分拓展每一棟樓每一層的視線,成就超寬樓距,低容積率,立體式綠化帶,從而把更多的土地還給自然;建筑設計上以美學視角,由人性出發(fā),現(xiàn)代、簡約、時尚,引入美學建筑思想,半圍合庭院布局,開放式園林規(guī)劃,融合對人性的極致理解
洪梅1.包含在職所有員工的基本信息,姓名、編號、卡號等。默認車輛權限都未打開,需要刷卡進出的員工可以到門衛(wèi)室處打開權限。2.默認在進刷卡處刷卡,東莞車牌識別系統(tǒng)的拍照保存記錄,驗證通過抬桿放行,東莞車牌識別系統(tǒng)當車完全通過之后自動落桿。3.在出口處刷卡提示禁止通行,東莞車牌識別系統(tǒng)需要員工刷卡之后,保安人員檢查無問題,保安刷卡才會抬桿放行。5.員工車輛進出刷卡記錄同樣會進入到門禁系統(tǒng)中,該車輛進出記錄同樣也會作為員工上下班考勤的基礎數(shù)據(jù)